Mitsubishi Lancer Evolution

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Mitsubishi Lancer Evolution⭐⭐⭐

Informations sur la voiture:

Class Type Carburant ⏱ Temps de recharge Dans le jeu
D Rare 6 5 MINUTES depuis la libération

Données de performance et classements

Vitesse maxiVitesse en km/h AccélérationAccélération ManipulationManipulation nitronitro
Actions [467]
Vitesse maxi250
Accélération42.4
Manipulation46.3
nitro54.8
1⭐ [728] / 5Plan 
Vitesse maxi255.7
Accélération46.02
Manipulation48.45
nitro58.66
2⭐[1031] / 13Plan 
Vitesse maxi262.4
Accélération50.21
Manipulation50.93
nitro63.10
Max 3⭐ [1381] / 43Plan 
Vitesse maxi270.1
Accélération55.03
Manipulation53.79
nitro68.19
Vitesse de nitro : km 282 / h Vitesse de l'air: km 363 / h Vitesse de dérive : km 185 / h

Blueprints Plan

1⭐ 2⭐ 3⭐ Total des plans
5 8 30 43

Mises à niveau et importation de pièces Vitesse maxiAccélérationManipulationnitro

Étape Crédits Crédits x4 Total
Étape 0 1.150 4.600
Étape 1 1.900 7.600
Étape 2 3.000 12.000
Étape 3 4.500 18.000
Étape 4 6.500 26.000
Étape 5 9.000 36.000
Étape 6 12.500 50.000
Étape 7 18.000 72.000
Étape 8 25.000 100.000
Étape 9 35.000 140.000
Étape 10 max Crédits 466.200
Pièces d'importation Montant Crédits Total
Commun 20 5.000 Crédits100.000
Bleu 4 10.000 Crédits40.000
    Mises à jour Crédits466.200
Coût total: Crédits606.200

Mitsubishi Lancer Evolution Galerie:

Mitsubishi Lancer Evolution Fiche technique

La berline Lancer Evolution X est dotée d’un moteur 4 GEMA tout en aluminium 11B2.0T 1,998L (4 cc) de conception nouvelle. La puissance et le couple dépendent du marché mais toutes les versions ont au moins 276 hp (206 kW) (version JDM). La version du marché américain a légèrement plus. Les modèles britanniques seront retravaillés par Mitsubishi UK, conformément aux précédentes évolutions de MR portant le badge FQ. Options pour le Royaume-Uni Les évolutions devraient se situer entre 295 hp (220 kW) et 360 hp (268 kW).

version

Aux États-Unis, deux versions de la voiture sont proposées: la Lancer Evolution MR, avec une transmission Sportronic Shift à double embrayage 6 (TC-SST). L'autre version est la GSR, dotée d'un système de transmission manuelle à la vitesse 5. La voiture dispose également d'un nouveau système de traction intégrale permanent appelé S-AWC (Super All Wheel Control), une version avancée du système AWC de Mitsubishi utilisé par les générations précédentes. La S-AWC utilise la technologie de vectorisation du couple pour envoyer différentes quantités de couple aux roues arrière.

Il est également doté de la nouvelle transmission à double embrayage SST semi-automatique à six vitesses semi-automatique de Mitsubishi avec palettes de commande au volant en alliage de magnésium. Elle a remplacé la transmission automatique Tiptronic, d'où la version SST remplaçant la version GT-A (utilisée dans Evolution VII et Evolution IX Wagon). Une boîte manuelle à cinq vitesses est également disponible. La nouvelle Lancer Evolution intègre également le corps de sécurité RISE de nouvelle génération de Mitsubishi.

Ventes

L'Evolution X a été mis en vente en octobre 1, 2007 au Japon, janvier 2008 aux États-Unis, février au Canada (en tant que première version d'Evolution au Canada) et en mars 2008 au Royaume-Uni. La version Twin Clutch SST était disponible au Japon à partir de novembre 2007. L'Europe a suivi avec les ventes en mai, avec les versions GSR et MR incluses avec le groupe Premium. L'introduction du 2010 MR-Touring a encore amélioré la voiture. Le cuir et le toit ouvrant sont devenus la norme lors de la révision du becquet arrière en un becquet à lèvre.

Fabrication

En 2015, Mitsubishi a mis fin à la production de la Lancer Evolution X. Un modèle «adieu» en édition limitée, l'édition finale, a été produit pour la dernière année de production de la Lancer. Seuls les modèles 1,600 ont été produits pour le marché américain, un autre 1,600 pour le Japon. 350 pour le Canada et 150 pour l’Australie. Tous les modèles sont basés sur la garniture GSR et disposent d'un toit noir, de jantes Enkei noires et d'un emblème spécial «Final Edition».

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Statistiques de performance

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