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| Clase | Autos | Common | Raro | Épico | Autos |
|---|---|---|---|---|---|
| Clase | Autos | Common | Raro | Épico | Autos |
| D | Mitsubishi Lancer Evolution | 20 | 4 | - | Mitsubishi Lancer Evolution X |
| D | BMW Z4 LCI E89 | 20 | 4 | - | BMW Z4 LCI E89 |
| D | Chevrolet Camaro LT | 20 | 4 | - | Chevrolet Camaro LT |
| D | Nissan 370Z NISMO | 20 | 4 | - | Nissan 370Z NISMO |
| D | Volkswagen XL Sport Concept | 20 | 4 | - | Volkswagen XL Sport Concept |
| D | DS Automobiles DS E-TENSE | 20 | 4 | - | DS E-TENSE |
| D | Dodge Challenger 392 Hemi Scat Pack | 20 | 4 | - | Dodge Challenger 392 Hemi Scat |
| D | Porsche 718 Cayman | 28 | 8 | 4 | Porsche 718 Cayman S |
| D | Lotus Elise Sprint 220 | 28 | 8 | 4 | Lotus Elise Sprint 220 |
| D | Ford Shelby GT350R | 28 | 8 | 4 | Ford Shelby GT350R |
| C | Dodge Challenger SRT8 | 16 | 4 | 4 | Dodge Challenger SRT8 |
| C | BMW 3.0 CSL Hommage | 16 | 4 | 4 | BMW 3.0 CSL Hommage |
| C | Chevrolet Camaro ZL1 50th Ed. | 16 | 4 | 4 | Chevrolet Camaro ZL1 50th Ed. |
| C | Lotus Evora Sport 410 | 16 | 4 | 4 | Lotus Evora Sport 410 |
| C | Mercedes-Benz AMG GT S | 16 | 4 | 4 | Mercedes-AMG GT S |
| C | BMW M4 GTS | 16 | 4 | 4 | BMW M4 GTS |
| C | Rezvani Beast X | 24 | 12 | 4 | Rezvani Beast X |
| C | Dodge Viper ACR | 24 | 12 | 4 | Dodge Viper ACR |
| C | Pininfarina H2 Speed | 24 | 12 | 4 | Pininfarina H2 Speed |
| C | Acura NSX (2017) | 24 | 12 | 4 | Acura NSX (2017) |
| C | Maserati Alfieri | 24 | 12 | 4 | Maserati Alfieri |
| C | Vencer Sarthe | 36 | 16 | 8 | Vencer Sarthe |
| B | Porsche 911 GTS Coupe | 24 | 4 | 4 | Porsche 911 Carrera GTS |
| B | Aston Martin DB11 | 24 | 4 | 4 | Aston Martin DB11 |
| B | Exotic Rides W70 | 24 | 4 | 4 | Exotic Rides W70 |
| B | Jaguar F-Type SVR | 24 | 16 | 8 | Jaguar F-Type SVR |
| B | Ford GT | 24 | 16 | 8 | Ford GT 2017 |
| B | Lamborghini Asterion | 24 | 16 | 8 | Lamborghini Asterion |
| B | Cadillac Cien Concept | 24 | 16 | 8 | Cadillac Cien Concept |
| B | Ferrari 488 GTB | 24 | 16 | 8 | Ferrari 488 GTB |
| B | SCG 003S | 24 | 16 | 8 | SCG 003S |
| B | Ferrari F12tdf | 32 | 20 | 8 | Ferrari F12tdf |
| B | Chevrolet Corvette Grand Sport | 32 | 20 | 8 | Chevrolet Corvette Grand Sport |
| B | Sin R1 550 | 32 | 20 | 8 | Sin R1 550 |
| B | Apollo N | 32 | 20 | 8 | Apollo N |
| B | Lamborghini Huracan Evo Spyder | 32 | 20 | 8 | Lamborghini Huracan Evo Spyder |
| A | Aston Martin Vulcan | 20 | 20 | 8 | Aston Martin Vulcan |
| A | Ferrari J50 | 20 | 20 | 8 | Ferrari J50 |
| A | Nissan GT-R NISMO | 20 | 20 | 8 | Nissan GT-R NISMO |
| A | Dodge Viper GTS | 20 | 20 | 8 | Dodge SRT Viper GTS |
| A | Ferrari LaFerrari | 24 | 20 | 12 | Ferrari LaFerrari |
| A | McLaren P1 | 24 | 20 | 12 | McLaren P1 |
| A | Lamborghini Aventador SV Coupe | 24 | 20 | 12 | Lamborghini Aventador SV |
| A | VLF Force 1 V10 | 24 | 20 | 12 | VLF Force 1 V10 |
| A | Porsche 918 Spyder | 24 | 20 | 12 | Porsche 918 Spyder Weissach |
| A | McLaren 570s Spider | 24 | 20 | 16 | McLaren 570s Spider |
| A | Pagani Huayra BC | 24 | 20 | 16 | Pagani Huayra BC |
| A | Genty Akylone | 24 | 20 | 16 | Genty Akylone |
| S | Lamborghini Centenario | 28 | 20 | 12 | Lamborghini Centenario |
| S | Ferrari FXX-K | 28 | 20 | 12 | Ferrari FXX-K |
| S | Icona Vulcano Titanium | 28 | 20 | 12 | Icona Vulcano Titanium |
| S | W Motors Lykan HyperSport | 28 | 20 | 12 | W Motors Lykan HyperSport |
| S | Lamborghini Egoista | 28 | 20 | 16 | Lamborghini Egoista |
| S | TRION Nemesis | 28 | 20 | 16 | NEMESIS TRION |
| S | Lamborghini Terzo Millennio | 28 | 20 | 16 | Lamborghini Terzo Millennio |
| S | W Motors Fenyr Supersport | 28 | 20 | 16 | W Motors Fenyr Supersport |
| S | Zenvo TS1 GT Anniversary | 28 | 20 | 16 | Zenvo TS1 GT Anniversary |
| S | Koenigsegg Regera | 28 | 20 | 16 | Koenigsegg Regera |
| S | Bugatti Chiron | 28 | 20 | 16 | Bugatti Chiron |
Importar partes
Todos los autos importan partesSi un automóvil ha alcanzado cierto nivel de actualización, puede usar partes de importación. Hay diferentes tipos de 3:
Poco común, Raro y Épico.
Poco común Importar partes cuesta menos créditos. Raro Las partes importadas cuestan el doble que poco común partes y épico Las piezas de importación cuestan 3 veces más que raro partes de importación.
Lo que más necesitas poco común partes, entonces raro partes y menos de épico partes.
Cuanto más alta sea la etapa de actualización, más partes podrá aplicar.
Para ver cuántas piezas necesita un automóvil y cuánto cuesta, visite el Lista de carros o selecciona una clase de coche para encontrar tu coche.
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