Mitsubishi Lancer Evolution

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Última actualización el

Mitsubishi Lancer Evolution

Mitsubishi Lancer Evolution⭐⭐⭐

Información del auto:

Clase Tipo de propiedad Combustible Tiempo de recarga En el Juego
D Poco común 6 5 Minutos desde lanzamiento

Datos de rendimiento:

Max 3⭐ Top Speed Aceleración Manejo Nitro Rango
Stock 250 42,4 46,3 54,8 467
Max 270,1 55,03 53,79 68,19 1381

Rangos de autos:

Stock Max ⭐ Max ⭐⭐ Max ⭐⭐⭐
467 791 1094 1381

planos:

Total de planos
5 8 30 43

Mejoras:

Escenario Top Speed Aceleración Manejo Nitro Total
Etapa 0 1.150 1.150 1.150 1.150 4.600
Etapa 1 1.190 1.190 1.190 1.190 4.760
Etapa 2 3.000 3.000 3.000 3.000 12.000
Etapa 3 4.500 4.500 4.500 4.500 18.000
Etapa 4 6.500 6.500 6.500 6.500 26.000
Etapa 5 9.000 9.000 9.000 9.000 36.000
Etapa 6 12.500 12.500 12.500 12.500 50.000
Etapa 7 18.000 18.000 18.000 18.000 72.000
Etapa 8 25.000 25.000 25.000 25.000 100.000
Etapa 9 35.000 35.000 35.000 35.000 140.000
Etapa 10 Max Max Max Max 463.360

Importar partes:

Poco común
Créditos Top Speed Aceleración Manejo Nitro Creditos totales
5.000 5 5 5 5 100.000
Raro
Créditos Top Speed Aceleración Manejo Nitro Creditos totales
10.000 1 1 1 1 40.000
Total de créditos todos Importar partes: 140.000

Costo total de actualización:

Actualizaciones máximas Piezas comunes Piezas raras Partes épicas Costo total de actualización
463.360 100.000 40.000 - 603.360

Mitsubishi Lancer Evolution Galería:

Mitsubishi Lancer Evolution Descripción

El sedán Lancer Evolution X cuenta con un nuevo 4B11T 2.0L (1,998 cc) turboalimentado, con motor de aluminio en línea 4 GEMA. La potencia y el par dependen del mercado, pero todas las versiones tienen al menos 276 hp (206 kW) (versión JDM). La versión del mercado estadounidense tiene un poco más. Los modelos del Reino Unido serán rediseñados por Mitsubishi UK, de acuerdo con los anteriores MR Evolutions con la insignia FQ. Se espera que las opciones para el Reino Unido evolucionen entre 295 hp (220 kW) y 360 hp (268 kW).

Versión

Se ofrecen dos versiones del automóvil en los EE. UU .: el Lancer Evolution MR, con una transmisión X-NUMX Twin Clutch Sportronic Shift (TC-SST). La otra versión es el GSR que tiene un sistema de transmisión manual de velocidad 6. El automóvil también tiene un nuevo sistema de tracción integral a tiempo completo llamado S-AWC (Super All Wheel Control), una versión avanzada del sistema AWC de Mitsubishi utilizado en generaciones anteriores. El S-AWC usa tecnología de vectorización de torque para enviar diferentes cantidades de torque a las ruedas traseras.

También presenta la nueva transmisión semiautomática secuencial de doble velocidad SST de Mitsubishi de seis velocidades con paletas de cambio de aleación de magnesio montadas en la dirección. Ha reemplazado la transmisión automática Tiptronic, por lo tanto, la versión SST reemplaza la versión GT-A (que se usó en Evolution VII y Evolution IX Wagon). Una caja de cambios manual de cinco velocidades también está disponible. El nuevo Lancer Evolution también incorpora el cuerpo de seguridad RISE de próxima generación de Mitsubishi.

En Venta

El Evolution X salió a la venta en octubre 1, 2007 en Japón, enero 2008 en los EE. UU., Febrero en Canadá (como la primera versión de Evolution en Canadá) y en marzo 2008 en el Reino Unido. La versión Twin Clutch SST estaba disponible en Japón a partir de noviembre 2007. Europa siguió con ventas en mayo, con las versiones GSR y MR incluidas junto con el Paquete Premium. La introducción del 2010 MR-Touring hizo que el automóvil fuera aún más exclusivo. El cuero y el techo corredizo se convirtieron en estándar mientras se revisaba el alerón trasero para convertirlo en un alerón labial.

Producción

En 2015, Mitsubishi finalizó la producción del Lancer Evolution X. Un modelo de "despedida" de edición limitada, la Edición Final, fue producido para el año de producción final del Lancer, con solo los modelos 1,600 producidos para el mercado de los Estados Unidos, otro 1,600 para Japón, 350 para Canadá y 150 para Australia. Todos los modelos se basan en el acabado GSR y cuentan con un techo negro, llantas Enkei negras y un emblema especial de "Edición final".

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